雷克萨斯CT200h十月末上市 入门价高于30万
2011/8/19 9:38:43来源: 凤凰网评论:
 在经历了日本大地震的洗礼之后,各家日本企业都攒足精神,发力于下半年市场的争夺。继去年同时推出三款小排量车型后,雷克萨斯今年更是将几台重头戏纷纷安排在下半年。今日,凤凰网汽车就为您解读这重头戏之一——CT200h。

雷克萨斯CT200h十月末上市 入门价高于30万

雷克萨斯CT200h

近日,根据丰田中国内部消息人士透露消息,雷克萨斯A级混合动力车型CT200h将于10月月末正式在华上市。起步售价或将超过30万元。

雷克萨斯CT200h十月末上市 入门价高于30万

雷克萨斯CT200h

CT200h可谓是雷克萨斯公司推出的一款非常重要的战略车型。虽然车身尺寸定位为A级,但其与丰田第三代普锐斯共享1.8升汽油发动机和电动马达组成的油电混合动力系统。与该系统匹配的是一台CVT变速器。但这款车的平台与普锐斯不同,是雷克萨斯专为欧洲市场特别开发的前轮驱动平台,与普锐斯比主要的变化是后桥采用双叉臂悬挂。

雷克萨斯CT200h十月末上市 入门价高于30万

2011款 雷克萨斯CT200h

CT200h的外型尺寸为4320mmX1765mmX1430mm ,比假想敌奥迪A3和宝马1系都要大一些。但2600mm的轴距长度不如宝马1系,后者达到2660mm。雷克萨斯的后备箱容积为345升,直比容积最大的奥迪A3少了5升。

雷克萨斯CT200h十月末上市 入门价高于30万

雷克萨斯CT200h

这款车在设计上忠实于在去年法兰克福车展上发布的LF-Ch概念车,在外形设计上依然吸取了很多雷克萨斯大型豪华的元素。它定位于一款高档的紧凑型掀背式轿车,而且只提供混合动力车型。

雷克萨斯CT200h十月末上市 入门价高于30万

2011款 雷克萨斯CT200h

在今年上半年,雷克萨斯高层曾向凤凰网汽车透露,由于CT200h定位为年轻群体的座驾,希望将该车入门型售价尽量放的低一些,而此次消息人士也表示,虽然车辆的最终售价尚未确定,但公司内部定价部门也曾多次表示希望价格可以更加亲民。不过据保守估计,该车入门价格仍将在30万以上。

(编辑:蜜蜂)
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